способы соединения валов

Втулочные муфты обладают следующими достоинствами.

А ЂЂЂ дисковая муфта; б ЂЂЂ трубная муфта; в ЂЂЂ упругая втулочная муфта.

Рис. 11-44. Различные способы соединения валов мешалок:

Втулочные упругие муфты являются новинкой последних лет. Масло под давлением (>-9,81 -105 Па, т. е. >10 кГ/см2) нагнетается по каналам между точно обработанными поверхностями стыка цапф валов и соединительной втулки. Давление масла вызывает упругую деформацию втулки, а действующие одновременно на валы осевые силы Р d (от другого сервомотора) приводят к осевому перемещению этих валов относительно втулки. После снижения давления масла силы упругости материала втулки приводят к сильному зажатию ее на цапфах валов. Таким образом образуется жесткое соединение, позволяющее передавать огромные крутящие моменты.

При значительной высоте аппарата необходимо предусмотреть дополнительные соединения для вала, состоящего из нескольких частей. Соединение должно обеспечить возможность передачи кру]тящего момента, передачи напряжений, связанных с весом вала и ротором, а также соосность обоих валов. Вал привода соединяется с валом мешалки при помощи жесткой или упругой муфты сцепле]ния. Желательно, чтобы соединение было упругим, так как в этом случае смягчаются удары при передаче крутящего момента с вала привода на вал мешалки. Как правило, в приводах, работающих при высоких числах оборотов применяются упругие муфты, а при средних и низких числах оборотов упругие и жесткие. Отдельные же элементы вала соединяют с помощью жестких муфт. Различные типы соединений (жестких муфт) показаны на рис. 11-44. Варианты б и решение в обладают тем преимуществом, что они обеспечивают точную соосность обеих частей вала.

При проектировании приводов мешалок нужно выбрать тип му]фты для соединения вала мешалки с валом привода.

Технологии и оборудование для изготовления красок, ЛКМ

СОЕДИНЕНИЕ ВАЛОВ | Лако-красочные материалы - производство